Фильтр-патрон ;
57 mm ;
322 mm ;
155 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
M20X1,5 ;
89 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: ACHTUNG: Nur das numerische Teil des Artikelcodes wird hier auf TecDoc dargestellt. Bitte kontrollen Sie die Originalverpackung für den kompletten Code dieses Artikels.

Код двигателя: XU92C/K, ;
ACEA A3/B3 ;
API SH/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
meet Fiat 9.55535-G1 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
89,5 cm ;
57 cm ;
57 cm ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU92C/K, ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
MB-Approval 226.5 ;
VW 502 00/ 505 00 ;
BMW Longlife-01 ;
Porsche A40 ;
Renault RN0700 ;
Renault RN0710 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

550 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

90 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
76 mm ;
ArticleState: Нормальный

90 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
M20X1.5 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 07.1992 ;
270 mm ;
185 mm ;
30 mm ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
840 mm ;
ArticleState: Нормальный

253 mm ;
170 mm ;
30 mm ;
Частичный фильтр ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 F-8 DU0 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
alternatively UXT 3 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder Masseelektrode -für hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzungx-förmige Masseelektroden für einekonstante Luft-/Gleitfunkentechnologie mit mehreren Funkenwegen.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere Entflammungverhindert Verrußung Gewollte Vorentladung für sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts. BERU Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan decken 90%des inspektionsrelevanten Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!

325 mm ;
156 mm ;
Толщина [мм]: 57 mm ;
0,27 kg ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

326 mm ;
156 mm ;
57 mm ;
угловой ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
22 polegadas ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
841 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947805

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235666

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
550 mm ;
550 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
с встроенным распылителем омывателя ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Расстояние между электродами: 0,6 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

80 mm ;
89 mm ;
M 20 x 1,5 ;
о саттелита: 0,12 bar ;
крытия возвратного клапана: 1,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
4 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242236618

бензин ;
45000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

TUNING !!! ;
бензин ;
20000 km ;
25 Nm ;
16 ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: XU92C/K, XU9J2/K ;
5,5 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
SAE 15W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU92C/K, XU9J2/K ;
5,5 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
SAE 10W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU92C/K, XU9J2/K ;
5,5 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
SAE 5W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

550 mm ;
22 polegadas ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
с встроенным распылителем омывателя ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

80,9 mm ;
31,7 mm ;
62 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

325 mm ;
156 mm ;
66,5 mm ;
56,5 mm ;
Фильтр-патрон ;
не для пыльных условий ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
C9YC ;
1,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
CR5078, CH24 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

325 mm ;
155 mm ;
57 mm ;
Фильтр-патрон ;
не для пыльных условий ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC10WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
MB 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: engine protection and cleanliness.

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
GM 6137-M DEXR. II-D ;
MB 236.5, MB 236.7 ;
MAN 339 V1/Z1 ;
FORD M2C138CJ,MERCON ;
ALLISON C4 ;
�ификацию: CAT TO-2 ;
�ификацию: VOITH 55.6335 (G607) ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D,04D, ;
�ификацию: 09,11A,14A,17C ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: extended transmission life. optimized thermal and oxidation stability.

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W40 ;
API SM/CF ;
API SL/CF ;
API SN ;
ACEA A3/B4 ;
BMW LONGLIFE-01 ;
MB 226.5, 229.3 ;
APPROVAL MB 229.5 ;
PORSCHE A40 ;
�ификацию: RENAULT RN 0700 ;
�ификацию: RENAULT RN 0710 ;
�ификацию: APPROVAL VW 502.00 ;
�ификацию: APPROVAL VW 505.00 ;
�ификацию: PSA B71 2296 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: excellent fluidity at low temperature. longer oil drain interval.

Салонный фильтр тонкой очистки ;
271 mm ;
181 mm ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

85 mm ;
0,38 kg ;
M20X1.5 ;
77 mm ;
с возвратным клапаном ;
62 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: https://www.comline.uk.com/sites/comline/public/images/video s/EOF005.mp4

0,056 kg ;
ArticleState: Нормальный

16,3 mm ;
22 mm ;
медь ;
Толщина [мм]: 2 mm ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
698 mm ;
ArticleState: Нормальный

261 mm ;
177 mm ;
30 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

тий: 62 mm ;
28 mm ;
28 mm ;
90 mm ;
ArticleState: в подготовке

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Demontierbar ;
Техническая информация: Masse:Nickel

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: спереди ;
558 mm ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие

550 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Канистра ;
Штука ;
20 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
60 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

с содержанием минеральных масел ;
GM Dexron II D ;
Ford MERCON ;
ZF TE-ML 09/11/14 ;
Mercedes Benz 236.1/ ;
Denison HF-0 ;
�ификацию: MAN 339D / MAN 339 V ;
�ификацию: Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: Caterpillar TO-2; Al ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113650

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

с содержанием минеральных масел ;
GM DEXRON IIIF ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113659

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W-40 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B4 (04) ;
VW 500.00/505.00; MB ;
Porsche; BMW Special ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 1987 (>1987) E100039

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
;
блистерная упаковка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
;
Коробка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

1698 mm ;
0,173 kg ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

M14 x 1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
с плоским седлом ;
1 электрод массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Super ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

89 mm ;
76 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
71 mm ;
0,34 kg ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

700 mm ;
0,048 kg ;
4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

325 mm ;
156 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

77 mm ;
89 mm ;
60,5 mm ;
70 mm ;
M 20 x 1.5 ;
крытия возвратного клапана: 1,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

326 mm ;
156 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

угловой ;
323 mm ;
183 mm ;
40 mm ;
ArticleState: Нормальный

271 mm ;
186 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

252 mm ;
170 mm ;
30 mm ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
17,5 mm ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
62 mm ;
28 mm ;
48,5 mm ;
90 mm ;
ArticleState: Нормальный

Салонный фильтр тонкой очистки ;
полимерный материал ;
260 mm ;
173 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

15055 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

954 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
698 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
Con Spoiler in Plast ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
Con Spoiler in Plast ;
ArticleState: Нормальный

89 mm ;
76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
ArticleState: Нормальный

698 mm ;
4 ;
ArticleState: не поставляется

550 mm ;
Крепление в виде крючка ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

90,5 mm ;
M 20X1,5 ;
75 mm ;
Клапан ограничения давления ;
Накручиваемый фильтр ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

324 mm ;
156 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

барабана: 1715580 ;
ArticleState: Нормальный

325 mm ;
156 mm ;
57,7 mm ;
барабана: 1715910 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: XU92C/K, ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU92C/K, ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU92C/K, ;
5W40 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
Ford WSS-M2C 917-A ;
MB-Freigabe 229.31 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Renault RN 0710 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU92C/K, ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
500 ml ;
Allison C4 ;
Allison TES 389 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron II D ;
Dexron II E ;
Dexron III G ;
Dexron III H ;
Dexron TASA (Typ A) ;
Ford Mercon ;
MAN 339 Typ L1 ;
MAN 339 Typ V1 ;
MAN 339 Typ Z1 ;
MB-Freigabe 236.1 ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: ZF TE-ML 02F ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11A ;
� дизайна: ZF TE-ML 11B ;
� дизайна: ZF TE-ML 14B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU92C/K, ;
15W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU92C/K, ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Freigabe 229.5 ;
Porsche A40 ;
Renault RN 0700 ;
Renault RN 0710 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Chrysler MS-10725 ;
� дизайна: Chrysler MS-10850 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-N2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-Z2 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: PSA B71 2296 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU92C/K, ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E2 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CF ;
API CG-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Mack EO-L ;
MAN M 3275-1 ;
MB-Freigabe 228.3 ;
MB-Freigabe 229.1 ;
Volvo VDS ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: PSA B71 2295 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
Dexron II D ;
MB-Freigabe 236.3 ;
� дизайна: VW G 009 300 ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 04D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11 ;
� дизайна: ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: ZF TE-ML 14A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU92C/K, ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU92C/K, ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU92C/K, ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

550 mm ;
CH30/CW3x2 ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

16 ;
с сопротивлением ;
со скамьей ;
ArticleState: Нормальный

698 mm ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Накручиваемый фильтр ;
M 20x1.5 ;
88 mm ;
77 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

14-19 ;
16,0 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Фильтр-патрон ;
57 mm ;
57 mm ;
325 mm ;
156 mm ;
ArticleState: Нормальный

325 mm ;
156 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

698 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

962 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

325 mm ;
156 mm ;
58 mm ;
четырехугольный ;
ArticleState: Нормальный

325 mm ;
156 mm ;
58 mm ;
угловой ;
ArticleState: Нормальный

325 mm ;
156 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
M 20 X 1,5 ;
89 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

15055/3 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Салонный фильтр тонкой очистки ;
260 mm ;
175 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

270 mm ;
185 mm ;
30 mm ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Bitte beachten Sie unsere OLFAPUR (F4) Innovation Fur mehr Information uber das Produkt F4, sehen Sie auch das verknupfte JPG Dokument

Сторона установки: спереди ;
550 mm ;
22 polegadas ;
;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Klare Sicht durch gleichmäßig starken Anpressdruck über die gesamte Länge des Wischerblatts. Einfache Montage durch mitgelieferte Adapter. Hochelastisches Gummi unter allen Temperaturbedingungen. Bessere Aerodynamik für geräuscharmen und ruckelfreien Lauf. Perfekte Formanpassung für saubere Front- und Heckscheiben.

954 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
M20X1,5 ;
89 mm ;
ArticleState: Нормальный

326 mm ;
155,5 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
57 mm ;
322 mm ;
155 mm ;
ArticleState: Нормальный

16 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
откручивающееся SAE-подключение ;
3 mm ;
Никелевый электрод ;
1 электрод массы ;
с помехоподавлением, 5 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

Hybride ;
для левостороннего расположения руля ;
550 mm ;
22 polegadas ;
282 g ;
ArticleState: Нормальный

85 mm ;
75 mm ;
M20×1,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

271 mm ;
186 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

A3/B4 ;
SL/CF ;
Качество: Semi Synthetic ;
10W-40 ;
4 l ;
�ификацию: MB - 229.1 ;
�ификацию: VW - 501.01 ;
�ификацию: VW - 505.00 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Please comply to the instructions of the Manufactorer for the correct selection of the oil type to use

C3 ;
SN/CF ;
Качество: Synthetic ;
5W-30 ;
1 l ;
�ификацию: BMW - LL-04 ;
�ификацию: MB - 229.51 ;
�ификацию: VW - 504.00 ;
�ификацию: VW - 507.00 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Please comply to the instructions of the Manufactorer for the correct selection of the oil type to use

325 mm ;
156 mm ;
57 mm ;
угловой ;
ArticleState: Нормальный

C3 ;
SN/CF ;
Качество: Synthetic ;
5W-30 ;
1 l ;
�ификацию: BMW - LL-04 ;
�ификацию: MB - 229.51 ;
�ификацию: OPEL-GM Dexos2 lev ;
�ификацию: VW - 502.00 ;
�ификацию: VW - 505.00 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Please comply to the instructions of the Manufactorer for the correct selection of the oil type to use

A3/B4 ;
SL/CF ;
Качество: Semi Synthetic ;
10W-40 ;
1 l ;
�ификацию: MB - 229.1 ;
�ификацию: VW - 501.01 ;
�ификацию: VW - 505.00 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Please comply to the instructions of the Manufactorer for the correct selection of the oil type to use

954 mm ;
EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

252 mm ;
170 mm ;
30 mm ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный

325 mm ;
156 mm ;
57,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

Толщина [мм]: 2 mm ;
16 mm ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
M20x1,5 ;
85 mm ;
ArticleState: Нормальный

265 mm ;
175,5 mm ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
838 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
963 mm ;
ArticleState: Нормальный

Полусинтетический ;
10W-40 ;
API SL(EC)/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1, ;
�ификацию: BMW Special Oil, ;
�ификацию: VW 500 00 , ;
�ификацию: VW 505 00 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Vergaser - und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.

с содержанием минеральных масел ;
DEXRON II D ;
�ификацию: MB 236.6, MB 236.7, ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D, 04D, ;
�ификацию: 11A, 14A, 17C, 05L, ;
�ификацию: VOITH H55.6335.xx, ;
�ификацию: MAN 339 Typ Z-1, ;
�ификацию: Ford SQM-9010B, ;
�ификацию: Ford M2C-138 CJ, ;
�ификацию: 166H, 185A, ;
�ификацию: Cat. TO-2, ;
�ификацию: MERCON, RENK DOROMA ;
�ификацию: T, CVT,Allison C3/C4 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Hochwertige mineralische Getriebeflüssigkeit für automatische Getriebe, Hydro-Lenkungen, Wandler und Kraftübertragungen.

ArticleState: Нормальный

954 mm ;
4 ;
для оригинального номера: 5750SS ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Recommended ;
14 x 1.25 ;
16 ;
с сопротивлением ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

5W-40 ;
API SN/CF ;
ACEA A3/B4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Performance Levels: FIAT 9.55535-M2 Performance Levels: MB 229.3/226.5 Performance Levels: OPEL GM LL-A-025/ B-025 Performance Levels: PORSCHE A40 Performance Levels: RENAULT RN0700/0710 Performance Levels: VW 502.00/505.00 ;
Техническая информация: Performance Levels: FIAT 9.55535-M2 Performance Levels: MB 229.3/226.5 Performance Levels: OPEL GM LL-A-025/ B-025 Performance Levels: PORSCHE A40 Performance Levels: RENAULT RN0700/0710 Performance Levels: VW 502.00/505.00

5W-40 ;
API SN/SM/CF ;
ACEA C3 ;
ACEA A3/B4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Performance Levels: BMW Longlife-04 Performance Levels: FORD WSS-M2C917A Performance Levels: GM dexos 2 Performance Levels: MB 229.31/226.5 Performance Levels: PORSCHE A40 Performance Levels: RENAULT RN0700/RN0710 Performance Levels: VW 502.00/505.01 ;
Техническая информация: Performance Levels: BMW Longlife-04 Performance Levels: FORD WSS-M2C917A Performance Levels: GM dexos 2 Performance Levels: MB 229.31/226.5 Performance Levels: PORSCHE A40 Performance Levels: RENAULT RN0700/RN0710 Performance Levels: VW 502.00/505.01

15W-40 ;
API SL/CF ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Performance Levels: AISIN WARNER JWS 3309 Performance Levels: ALLISON C-4 Performance Levels: CHRYSLER ATF +3/+4 Performance Levels: DAIHATSU Alumix ATF Multi Performance Levels: FORD Mercon V Performance Levels: GM DEXRON III H Performance Levels: HONDA ATF Z-1 (not for CVT) Performance Levels: JASO M315 Type 1A Performance Levels: JATCO ATF Performance Levels: MAZDA ATF D-III/M-3 Performance Levels: MB 236.9 Performance Levels: MITSUBISHI Diamond SP-II/SP-III Performance Levels: NISSAN/INFINITI MATIC FLUID C/D/J Performance Levels: SUZUKI ATF Oil/ATF Oil Special Performance Levels: TOYOTA ATF Type T/T-II/T-III/T-IV Performance Levels: VOITH G607 Performance Levels: ZF TE-ML 14A ;
Техническая информация: Performance Levels: AISIN WARNER JWS 3309 Performance Levels: ALLISON C-4 Performance Levels: CHRYSLER ATF +3/+4 Performance Levels: DAIHATSU Alumix ATF Multi Performance Levels: FORD Mercon V Performance Levels: GM DEXRON III H Performance Levels: HONDA ATF Z-1 (not for CVT) Performance Levels: JASO M315 Type 1A Performance Levels: JATCO ATF Performance Levels: MAZDA ATF D-III/M-3 Performance Levels: MB 236.9 Performance Levels: MITSUBISHI Diamond SP-II/SP-III Performance Levels: NISSAN/INFINITI MATIC FLUID C/D/J Performance Levels: SUZUKI ATF Oil/ATF Oil Special Performance Levels: TOYOTA ATF Type T/T-II/T-III/T-IV Performance Levels: VOITH G607 Performance Levels: ZF TE-ML 14A