Год выпуска с: 06.1997 ;
Код двигателя: K7M 702 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
64 mm ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 06.1997 ;
Код двигателя: K7M 702 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
64 mm ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
3 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
64 mm ;
по часовой стрелке ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L W ;
ArticleState: Нормальный

с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
3 ;
с подсоединением для тахометра ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
64 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
3 ;
64 mm ;
ArticleState: в подготовке

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
3 ;
64 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL15209AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15209AS ;
Общая информация: RENAULT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
3 ;
с встроенным регулятором ;
CAL15240RS ;
Качество: REMAN SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15240RS ;
Общая информация: RENAULT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
3 ;
64 mm ;
с встроенным регулятором ;
CAL15225GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15225GS ;
Общая информация: RENAULT

;
Напряжение [В]: 12 V ;
110 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 02.1997 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Качество: Hella ;
3 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/575.534.110.870

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C21 ;
без подсоединения для тахометра ;
3 ;
с ремённым шкивом ;
67 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
3 ;
0 mm ;
M6 ;
60 mm ;
52 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 67 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,08 kg ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
210146 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
3 ;
;
64 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
55 mm ;
;
66 mm ;
10 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
->/20° º ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
64 mm ;
3 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
64 mm ;
3 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter

3 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Шкив зубчатого ремня ;
64 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

3 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Шкив зубчатого ремня ;
64 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Шкив зубчатого ремня ;
3 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
63 mm ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
210146 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG603 ;
3 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF ;
Техническая информация: A (mm): 53 ;
Техническая информация: C (mm): 121 ;
Техническая информация: Overvee: 64 ;
Техническая информация: Plug info B+: M6 ;
Техническая информация: Plug info L: M5 ;
Техническая информация: Plug info IG/R: M5

Код двигателя: K7M.7.02 ;
для холодных климатических зон ;
для автомобилей с кондиционером ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 19 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
3 ;
67,2 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
0,1 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 19 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
3 ;
64 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,81 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 19 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
3 ;
64 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,733 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 19 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
3 ;
67,2 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
6,52 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется