Накручиваемый фильтр ;
119 mm ;
тий: 78,5 mm ;
3/4-16UNF ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

133 mm ;
170 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 3Y ;
ACEA C3 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.52 ;
MB-Approval 229.51 ;
MB-Approval 229.31 ;
GM dexos2 ;
VW 502 00/ 505 00 ;
VW 505 01 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
ACEA E3, E5, E7 ;
API CI-4/SL ;
MB-Approval 228.3 ;
MB-Approval 229.1 ;
MB-Approval 235.28 ;
MAN M 3275 ;
Volvo VDS-2 ;
Renault RLD ;
Deutz DQC III-10 ;
MTU oil category 2 ;
Caterpillar ECF-2 ;
Cummins CES 20076 ;
Cummins CES 20077 ;
Cummins CES 20078 ;
Mack EOM-Plus ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
VW 502 00 / 505 00 ;
Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
ACEA A1/B1, A5/B5 ;
API SL/CF ;
meet FordWSSM2C913A ;
meet FordWSSM2C913B ;
meet FordWSSM2C913C ;
meet Ford WSSM2C913D ;
ILSAC GF-4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
ACEA A3/B3 ;
API SH/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
meet Fiat 9.55535-G1 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
89,5 cm ;
57 cm ;
57 cm ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Con Spoiler in Metal ;
430 mm ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
ArticleState: Нормальный

13X1050LA ;
13 mm ;
1050 mm ;
ArticleState: Нормальный

430 mm ;
ArticleState: Нормальный

170 mm ;
132 mm ;
67,8 mm ;
18 mm ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
16 Inch ;
CH19 ;
CH31 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
0,15 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

126 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
80 mm ;
черный ;
3/4 - 16UNF mm ;
ArticleState: Нормальный

830 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

2435497 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
450 mm ;
Classic ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

13 mm ;
925 mm ;
ArticleState: Нормальный

13 mm ;
1050 mm ;
ArticleState: Нормальный

475 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

400 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 R-8 DU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

128 mm ;
84 mm ;
3/4" - 16 UNF mm ;
62 mm ;
0,378 kg ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

18 polegadas ;
Spoiler ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: по запросу

Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
4 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242236576

С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
154 mm ;
210 mm ;
ArticleState: Нормальный

комплект ;
со спойлером ;
400 mm ;
400 mm ;
�ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ;
ArticleState: не поставляется

Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
21 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242229687

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

1055 mm ;
13 mm ;
С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947504

комплект ;
со спойлером ;
450 mm ;
450 mm ;
�ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Расстояние между электродами: 1,6 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235663

1050 mm ;
13 mm ;
С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Präzisionsgeschliffen: satzverwendbar für mehrrillige Antriebe ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947656

Фильтр-патрон ;
154 mm ;
164 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
400 mm ;
400 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

бензин ;
30000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

2 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Adapter-Kit für 'Seitenmontage' Arm-End-Typ

142 mm ;
3/4"-16 UNF ;
77 mm ;
62 mm ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
71 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

400 mm ;
16 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN11YC ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 6 kOhm ;
15 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
18 polegadas ;
CR5078, CH19, CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B4 ;
MB 229.3 ;
VW 502.00/505.00 ;
VW 501.01 ;
�ификацию: BMW LONGLIFE-01 ;
�ификацию: OPEL GM-LL-B-025 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. excellent fluidity at low temperature. longer oil drain interval.

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM 6417-M ;
MB 236.5, MB 236.9 ;
MAN 339 V1/Z1 ;
VOLVO STD 1273,40 ;
VOLVO STD 1273,41 ;
�ификацию: FORD MERCON ;
�ификацию: ALLISON C4 ;
�ификацию: VOITH 55.6335xx ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D,04D ;
�ификацию: 09,11B,14A, 17C ;
�ификацию: GM DExron III-G ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: smooth shift performance. extended transmission life. excellent thermal and oxidation stability.

0,12 kg ;
ArticleState: Нормальный

350 mm ;
14 polegadas ;
212 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

430 mm ;
17 polegadas ;
153 g ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
56 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Demontierbar ;
Техническая информация: Masse:Nickel

430 mm ;
17 polegadas ;
153 g ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
16 polegadas ;
229 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
20W50 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
GM Dexos 2 ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 502.00/505.00 + 5 ;
BMW LL-01 + LL-04; F ;
�ификацию: Ford M2C-917A ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W-40 ;
API SL/CI-4 plus/CF ;
ACEA A3/B4/E7 ;
Renault RD/RD-2 /RLD ;
Scania E7/E5; Caterp ;
�ификацию: MB 228.3, 228.1 ;
�ификацию: Volvo VDS-2 + VDS-3 ;
�ификацию: MAN 3275 + 271 ;
ArticleState: псевдо-изделие

450 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

DEXRON® VI ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Канистра ;
Штука ;
20 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

10W40 ;
API CI-4/CH-4 ;
API CG-4/CF-4 ;
API SL/CF ;
ACEA E4/E7, A3/B4 ;
�ификацию: MB 228.5 ;
�ификацию: MAN M 3277 ;
�ификацию: Volvo VDS 3 ;
�ификацию: Renault VI RLD-2 ;
�ификацию: Renault RXD ;
�ификацию: DAF HP1/2 ;
�ификацию: SCANIA LDF 2 ;
�ификацию: MACK EO-M Plus ;
�ификацию: DEUTZ DQC III-10 ;
�ификацию: Cummins CES 20076 ;
�ификацию: CES 20077 ;
�ификацию: CES 20078 ;
�ификацию: JASO DH-1(M355:2000) ;
�ификацию: Voith Retarder B ;
�ификацию: Global DHD-1 ;
�ификацию: MTU Type 3 ;
�ификацию: TEDOM258-4(61-0-0258 ;
Канистра ;
Штука ;
4 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Hochleistungsmotorenöl konzipiert für die Schmierung von Die selmotoren mit oder ohne Turboaufladung. Konzipiert für den Einsatz in schwersten Einsatzbedingungen, mit hervorragender Temperatur- und Oxidationsstabilität. Nicht geeignet für di e Schmierung von Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF).

Год выпуска до: 01.1989 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
430 mm ;
Flat ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Год выпуска до: 01.1989 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
430 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 01.1989 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
430 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
GM DEXRON IIIG + H ;
Ford MERCON, Mercon ;
Allison C-4 / Allis ;
MAN 339F / MAN 339 V ;
Voith 55.6335.32 ;
�ификацию: ZF TE ML 04D, 09, 14 ;
�ификацию: Mercedes 236.1-9 ;
�ификацию: MERCON M2C 138-CJ, M ;
�ификацию: Nissan Matic J,Honda ;
�ификацию: Hyundai SP-III, Volv ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113666

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
Dexron II / III ;
Mercon, Mercon V ;
JASO M 315 1A; MB 23 ;
ZF TE ML 09X /11B /1 ;
MAN 339 type D & F; ;
�ификацию: VW G 052 162 A1; Ni ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113661

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
GM Dexos 2 ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 502.00/505.00 + 5 ;
BMW LL-01 + LL-04; F ;
�ификацию: Ford M2C-917A ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113665

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W-40 ;
API SL/CI-4 plus/CF ;
ACEA A3/B4/E7 ;
Renault RD/RD-2 /RLD ;
Scania E7/E5; Caterp ;
�ификацию: MB 228.3, 228.1 ;
�ификацию: Volvo VDS-2 + VDS-3 ;
�ификацию: MAN 3275 + 271 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 1987 (>1987) E100039

Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
SAE ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
блистерная упаковка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

925 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

450 mm ;
18 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
126 mm ;
80 mm ;
3/4 - 16UNF mm ;
черный ;
� до: J9131000 ;
� до: J9131002 ;
� до: J9131003 ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

4 ;
830 mm ;
ArticleState: Нормальный

13X925LA ;
13 mm ;
925 mm ;
ArticleState: Нормальный

430 mm ;
ArticleState: Нормальный

13X950LA ;
13 mm ;
950 mm ;
ArticleState: Нормальный

Con Spoiler in Metal ;
430 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
125,5 mm ;
80 mm ;
жн. ?: 64 mm ;
3/4 x 16 mm ;
ArticleState: Нормальный

170 mm ;
132 mm ;
67,8 mm ;
18 mm ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
ArticleState: Нормальный

13X1050LA ;
13 mm ;
1050 mm ;
ArticleState: Нормальный

425 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

Con Spoiler in Plast ;
480 mm ;
ArticleState: Нормальный

170 mm ;
132 mm ;
67,8 mm ;
18 mm ;
ArticleState: Нормальный

Con Spoiler in Metal ;
430 mm ;
ArticleState: Нормальный

1050 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

13 mm ;
913 mm ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: LOESEWERKZEUG OCS1

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
410 mm ;
410 mm ;
барабана: K4141 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
барабана: K45 ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
ACEA A3/B4-12 ;
API SL/CF ;
�ификацию: GM LL-A-025/LL-B-025 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E2 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CF ;
API CG-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Mack EO-L ;
MAN M 3275-1 ;
Volvo VDS ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: PSA B71 2295 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
20W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
15W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B3 ;
� дизайна: API SJ ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: VW 501 01 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III H ;
Ford Mercon V ;
Honda ATFZ1 (no CVT) ;
Hyundai SP II ;
Hyundai SP III ;
JASO 1-A ;
Kia SP-II ;
Kia SP III ;
Mazda ATF M III ;
Mazda ATF M-V ;
Mitsubishi SP-II ;
Mitsubishi SP-III ;
NissanAT-MaticDFluid ;
NissanAT-MaticJFluid ;
NissanAT-MaticKFluid ;
Toyota Type T-IV ;
� дизайна: Allison TES 295 ;
� дизайна: BMW 7045 E ;
� дизайна: BMW 8072 B ;
� дизайна: BMW LA 2634 ;
� дизайна: BMW LT 71141 ;
� дизайна: Chrysler ATF +3 ;
� дизайна: Chrysler ATF +4 ;
� дизайна: Daimler NAG-1 ;
� дизайна: JWS 3309 AisinWarner ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z2 ;
� дизайна: MB 236.2 ;
� дизайна: MB 236.3 ;
� дизайна: MB 236.5 ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: MB 236.7 ;
� дизайна: MB 236.9 ;
� дизайна: MB 236.10 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III G ;
Ford Mercon ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MAN 339 Typ L1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MB 236.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

500 ml ;
Allison C4 ;
Allison TES 389 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron II D ;
Dexron II E ;
Dexron III G ;
Dexron III H ;
Dexron TASA (Typ A) ;
Ford Mercon ;
MAN 339 Typ L1 ;
MAN 339 Typ V1 ;
MAN 339 Typ Z1 ;
MB-Freigabe 236.1 ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: ZF TE-ML 02F ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11A ;
� дизайна: ZF TE-ML 11B ;
� дизайна: ZF TE-ML 14B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

� дизайна: DaihatsuAlumixATFMul ;
� дизайна: GM Daewoo ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-II ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-III ;
� дизайна: JASO M315 Type 1A ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ATF D-III ;
� дизайна: Mazda ATF M III ;
� дизайна: Mitsubishi SP-II ;
� дизайна: Mitsubishi SP-III ;
� дизайна: NissanAT-MaticSFluid ;
� дизайна: Subaru ATF ;
� дизайна: Suzuki ATF Oil ;
� дизайна: Suzuki ATFOilSpecial ;
� дизайна: Toyota Type D-2 ;
� дизайна: Toyota Type T ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
MB-Freigabe 229.52 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: dexos 2 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CI-4 ;
� дизайна: Allison C4 ;
� дизайна: Caterpillar ECF-1-a ;
� дизайна: Caterpillar ECF-2 ;
� дизайна: Cummins CES 20076 ;
� дизайна: Cummins CES 20077 ;
� дизайна: Cummins CES 20078 ;
� дизайна: DDC 93K215 ;
� дизайна: Deutz DQC III-10 ;
� дизайна: JASO DH-1 ;
� дизайна: John Deere JDQ 78 A ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: Mack EO-M Plus ;
� дизайна: Renault Trucks RLD-2 ;
� дизайна: Volvo VDS-3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
5W30 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: ILSAC GF-5 ;
� дизайна: Chrysler ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Chrysler ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III G ;
Ford Mercon ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ L1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Dexron II D ;
MB-Freigabe 236.3 ;
� дизайна: VW G 009 300 ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 04D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11 ;
� дизайна: ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: ZF TE-ML 14A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
10W40 ;
API CF ;
API SM ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
10W30 ;
API SN ;
ILSAC GF-5 ;
� дизайна: Chrysler MS-6395 ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM 6094 M ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E2 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CF ;
API CG-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Mack EO-L ;
MAN M 3275-1 ;
MB-Freigabe 228.3 ;
MB-Freigabe 229.1 ;
Volvo VDS ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: PSA B71 2295 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CH-4 ;
� дизайна: Cummins CES 20076 ;
� дизайна: Cummins CES 20077 ;
� дизайна: Mack EO-M Plus ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: Renault Trucks RD-2 ;
� дизайна: Volvo VDS-2 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
5W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: MB 229.5 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
20W50 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CH-4 ;
Mack EO-M Plus ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Freigabe 229.5 ;
Porsche A40 ;
Renault RN 0700 ;
Renault RN 0710 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Chrysler MS-10725 ;
� дизайна: Chrysler MS-10850 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-N2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-Z2 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: PSA B71 2296 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

13 mm ;
950 mm ;
ArticleState: Нормальный

13 mm ;
1050 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

1050 mm ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
118,1 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
63 mm ;
51,5 mm ;
16 Nm ;
� до: OCS 1 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: LOESEWERKZEUG OCS1

132 mm ;
65 mm ;
12,2 mm ;
171 mm ;
ArticleState: Нормальный

�ификацию: HPS standard ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
Штука ;
425 mm ;
17 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

1050 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

;
ограничение производителя: Schutzfilter ;
10 mm ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
ArticleState: Нормальный

950 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

13 mm ;
950 mm ;
0,12 kg ;
ArticleState: Нормальный

0,34 kg ;
8,5 cm ;
8,5 cm ;
13,5 cm ;
Накручиваемый фильтр ;
125,5 mm ;
80 mm ;
жн. ?: 64 mm ;
3/4 x 16 mm mm ;
ArticleState: Нормальный

0,19 kg ;
53 cm ;
50,5 cm ;
48 cm ;
425 mm ;
Suelo ;
con spoiler en metal ;
ArticleState: Нормальный

0,12 kg ;
41 cm ;
7 cm ;
1,2 cm ;
13X925LA ;
13 mm ;
925 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,56 kg ;
16 cm ;
16 cm ;
17 cm ;
170 mm ;
132 mm ;
67,8 mm ;
18 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M14x1.25 ;
20.8 ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

825 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Multi geriffelt

500 mm ;
1, 2 ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

280 mm ;
цилиндрический ;
76 mm ;
134 mm ;
12 mm ;
ArticleState: Нормальный

1125 mm ;
12,5 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: gezahnt

Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
�ужины: 60000 km ;
20,8 mm ;
14,0 mm ;
откручивающееся SAE-подключение ;
Иридиевый электрод ;
ArticleState: Нормальный

1050 mm ;
12,5 mm ;
2 ;
ArticleState: Нормальный

925 mm ;
12,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

950 mm ;
12,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
56 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

830 mm ;
4PK830 ;
ArticleState: Нормальный

Irridium racing ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
87 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
56 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
16 polegadas ;
148 g ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
ArticleState: Нормальный

835 mm ;
EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

155 mm ;
88 mm ;
208 mm ;
барабана: PAF-051 ;
ArticleState: Нормальный