Число зубцов: 21 ;
228 mm ;
ArticleState: в подготовке

ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 3 IN 1 CSC KIT

Год выпуска до: 02.2006 ;
TECDOC-номер двигателя: RENAULT F9Q 750 ;
21 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: SOLID FLYWHEEL KIT

ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 3 IN 1 CSC KIT

21 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: REPLACEMENT KIT ;
Техническая информация: only suitable for fitment to Borg & Beck SMF

Число зубцов: 21 ;
228 mm ;
для двигателей с двухдисковым маховиком ;
без рабочего цилиндра сцепления ;
Из 2 частей ;
228 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Without Release Bearing

229 mm ;
Число зубцов: 21 ;
Профиль ступицы: 21,16 ;
Профиль ступицы: 24,59 ;
с нажимным диском сцепления ;
с диском сцепления ;
ArticleState: Нормальный

240 mm ;
с автоматической регулировкой ;
с нажимным диском сцепления ;
с диском сцепления ;
ArticleState: Нормальный

229 mm ;
Число зубцов: 21 ;
без выжимного подшипника ;
5,106 kg ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

229 mm ;
Число зубцов: 21 ;
5,996 kg ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: mit ZA ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

230 mm ;
с нажимным диском сцепления ;
с диском сцепления ;
с центральным выключателем сцепления ;
с автоматической регулировкой ;
необходимо специальное монтажное оборудование ;
для двигателей с двухдисковым маховиком ;
Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить ;
Вид коробки передач: не для полуавтомата ;
переключения до [бар]: 2 ;
ArticleState: Нормальный

для двигателей с двухдисковым маховиком ;
с центральным выключателем сцепления ;
с маховым колесом ;
с комплектом болтов ;
с автоматической регулировкой ;
необходимо специальное монтажное оборудование ;
7 ;
1,6 mm ;
двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска ;
7 ;
без направляющего ролика ;
переключения до [бар]: 3 ;
ArticleState: Нормальный

240 mm ;
с нажимным диском сцепления ;
с диском сцепления ;
без выжимного подшипника ;
с автоматической регулировкой ;
необходимо специальное монтажное оборудование ;
для двигателей с двухдисковым маховиком ;
Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить ;
ArticleState: Нормальный

230 mm ;
с нажимным диском сцепления ;
с диском сцепления ;
с центральным выключателем сцепления ;
с автоматической регулировкой ;
необходимо специальное монтажное оборудование ;
для двигателей с двухдисковым маховиком ;
Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить ;
переключения до [бар]: 3 ;
ArticleState: Нормальный

Число зубцов: 21 ;
228 mm ;
228 mm ;
2 Piece ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Wenn gepaßtes Doppelmassenschwungrad ;
Техническая информация: Konzentrischer Sklavenzylinder nicht eingeschlossen

Число зубцов: 21 ;
RC90492 ;
228 mm ;
ArticleState: в подготовке

Число зубцов: 21 ;
228 mm ;
Из 3 частей ;
228 mm ;
ArticleState: Нормальный

Число зубцов: 21 ;
230 mm ;
Из 3 частей ;
230 mm ;
ArticleState: Нормальный

Число зубцов: 21 ;
228 mm ;
Из 4 частей ;
228 mm ;
ArticleState: Нормальный

Число зубцов: 21 ;
230 mm ;
Из 3 частей ;
230 mm ;
ArticleState: Нормальный

230 mm ;
Профиль ступицы: 21,28x24,5-21N ;
Число зубцов: 21 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ohne Ausrücker ;
Техническая информация: Nur als Satz lieferbar ;
Техническая информация: auch als Kit plus CSC erhältlich

230 mm ;
Число зубцов: 21 ;
ArticleState: Нормальный

228 mm ;
Число зубцов: 21 ;
Тип коробки передач: PK6 ;
для оригинального номера: 7711368148 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Kupp. kit 2-Komp. (Kupp. Kupp.cheibe) ;
Информация по монтажу: Mit kupp. werkzeug

;
с нажимным диском сцепления ;
228 mm ;
230 mm ;
6650 N ;
с диском сцепления ;
228,2 mm ;
тий: 229 mm ;
Число зубцов: 21 ;
Профиль ступицы: 24,8 x 21,2 ;
без центрального выключателтя ;
Кнопочное управление ;
4,84 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: ohne Ausrücker ;
Техническая информация: Kein spezialwerkzeug zur Montage notwendig ;
Техническая информация: 2-Komponenten-Kit (Druckplatte & Scheibe)

;
с нажимным диском сцепления ;
229 mm ;
DBR ;
с диском сцепления ;
228,6 mm ;
Профиль ступицы: 24,59 x 21,16 ;
Число зубцов: 21 ;
с маховым колесом ;
Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. ;
с центральным выключателем сцепления ;
19,15 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
с нажимным диском сцепления ;
229 mm ;
DBR ;
с диском сцепления ;
228,6 mm ;
Профиль ступицы: 24,59 x 21,16 ;
Число зубцов: 21 ;
с маховым колесом ;
Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. ;
без центрального выключателтя ;
18,8 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Kein spezialwerkzeug zur Montage notwendig

228 mm ;
Число зубцов: 21 ;
ArticleState: Нормальный