345 mm ;
30 mm ;
49,9 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
27 mm ;
65 mm ;
11,88 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17559.html

310 mm ;
22 mm ;
48,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
20 mm ;
65 mm ;
6,84 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17729.html

Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
5 ;
9 ;
48,6 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
9 ;
49,9 mm ;
65 mm ;
144 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

09.A200.1X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20,5 mm ;
48,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: в подготовке

09.A201.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
345 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
48,8 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,9 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,9 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
9 ;
112 mm ;
48,5 mm ;
65 mm ;
169 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
49,9 mm ;
65 mm ;
144 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
полный ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
48,6 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный

272 mm ;
9,7 mm ;
8 mm ;
полный ;
с покрытием ;
9 ;
112 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
174,5 mm ;
15,3 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

вентилируемый ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
49,5 mm ;
9 ;
15.5 ;
112 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
279,9 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
49,4 mm ;
9 ;
15.3 ;
112 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
ArticleState: Нормальный

312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,7 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

260 mm ;
полный ;
9 mm ;
9H ;
65 mm ;
48,4 mm ;
пара ;
�м: 12 mm ;
ArticleState: Нормальный

288 mm ;
вентилируемый ;
23 mm ;
5H ;
65 mm ;
49,8 mm ;
пара ;
�м: 25 mm ;
ArticleState: Нормальный

279,8 mm ;
25,2 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
65 mm ;
5 ;
лакированный ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479932

310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
48,5 mm ;
112 mm ;
вентилируемый ;
65 mm ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный

255 mm ;
9,6 mm ;
7 mm ;
112 mm ;
полный ;
65 mm ;
10 ;
с покрытием ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479099

239 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
65 mm ;
9 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479940

09.A200.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
48,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.A200.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
48,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.A200.1X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20,5 mm ;
48,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: в подготовке ;
Общая информация: The specific drilling of Brembo Xtra brake discs provides a brilliant and efficient performance in any braking condition, to emphasise the driving style of true enthusiasts.

Сторона установки: передний мост ;
345 mm ;
49,9 mm ;
12,51 kg ;
вентилируемый ;
30 mm ;
27 mm ;
9 ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
27 mm ;
345 mm ;
11,97 kg ;
65 mm ;
30 mm ;
142.1025 ;
5 ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

22 mm ;
142.1026 ;
5 ;
310 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
20 mm ;
6,87 kg ;
65 mm ;
48,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
48,3 mm ;
полный ;
12 mm ;
10 mm ;
1 ;
285,8 mm ;
9 ;
65 mm ;
112 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
256 mm ;
201 mm ;
48,6 mm ;
0,79 kg ;
12 mm ;
16,6 mm ;
10 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
345 mm ;
49,9 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
9 ;
65 mm ;
25,02 kg ;
27 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
комплект ;
без винтов ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

282 mm ;
48,2 mm ;
полный ;
12 mm ;
15,5 ;
10 mm ;
9 ;
65 mm ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

112 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
9 ;
310 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
20 mm ;
48,5 mm ;
65 mm ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
5 ;
345 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
30 mm ;
27 mm ;
49,9 mm ;
Ate ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
65 mm ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
9 ;
280 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
19 mm ;
50 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
65 mm ;
черный ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
345 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
5 ;
112 mm ;
50 mm ;
64 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
345 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
5 ;
112 mm ;
с покрытием ;
50 mm ;
64 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
280 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
полный ;
12 mm ;
5 ;
65 mm ;
без подшипника ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
49,9 mm ;
65 mm ;
144 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

272 mm ;
9,7 mm ;
8 mm ;
полный ;
с покрытием ;
9 ;
112 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
174,5 mm ;
15,3 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

15,5 ;
вентилируемый ;
345 mm ;
30 mm ;
65 mm ;
49,9 mm ;
5 ;
112 mm ;
27 mm ;
Высокоуглеродистый ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

с внешней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
48,5 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с винтами ;
с покрытием ;
черный ;
1 ;
20 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
7 kg ;
54407PRO_B ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
345 mm ;
30 mm ;
49,7 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с винтами ;
с покрытием ;
черный ;
Высокоуглеродистый ;
1 ;
27 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
12,2 kg ;
54206PRO_HC_B ;
ArticleState: Нормальный

с внешней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
48,5 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с винтами ;
с покрытием ;
черный ;
1 ;
20 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
7 kg ;
54407PRO_B ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
345 mm ;
30 mm ;
49,7 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с винтами ;
с покрытием ;
черный ;
Высокоуглеродистый ;
1 ;
27 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
12,2 kg ;
54206PRO_HC_B ;
ArticleState: Нормальный

Дисковой механизм ;
полный ;
272 mm ;
Толщина [мм]: 10 mm ;
48,5 mm ;
8 mm ;
5 ;
65 mm ;
112 mm ;
8,245 kg ;
Исполнение моста: Rear ;
78BD5637-2 ;
ArticleState: Нормальный

50 mm ;
12,4 kg ;
15,2 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
27 mm ;
345 mm ;
9 ;
65 mm ;
112 mm ;
9 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
345 mm ;
49,9 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
5 ;
65 mm ;
27 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
с покрытием ;
ATE ;
Штука ;
0 mm ;
112 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
345 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
65 mm ;
30 mm ;
49,9 mm ;
27 mm ;
ATE ;
0 mm ;
112 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
9 ;
112 mm ;
48,5 mm ;
65 mm ;
169 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: в подготовке

вентилируемый ;
5 ;
312 mm ;
25 mm ;
49,8 mm ;
65 mm ;
барабана: 6040520 ;
ArticleState: Нормальный

65 mm ;
30 mm ;
с покрытием ;
A1024VR ;
345 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
49,9 mm ;
27,01 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
с покрытием ;
A1004VR ;
65 mm ;
5 ;
312 mm ;
25 mm ;
49,9 mm ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
A1038P ;
65 mm ;
9 ;
9,7 mm ;
48,3 mm ;
272 mm ;
8 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
A1010P ;
65 mm ;
5 ;
256 mm ;
12 mm ;
48,3 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

9 ;
с покрытием ;
A1038PR ;
65 mm ;
9,7 mm ;
полный ;
48,3 mm ;
272 mm ;
8 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1ZK мм ;
Сторона установки: передний мост ;
345 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
65 mm ;
50 mm ;
5 ;
112 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: в подготовке

[мм]: 1KW мм ;
Сторона установки: задний мост ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
65 mm ;
48 mm ;
5 ;
112 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: в подготовке

вентилируемый ;
30 mm ;
345 mm ;
112 mm ;
5 ;
Сторона установки: передний мост ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
12 mm ;
256 mm ;
112 mm ;
5 ;
10 mm ;
с покрытием ;
9 ;
48,6 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
15,3 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
288 mm ;
112 mm ;
5 ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
312 mm ;
112 mm ;
5 ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
9,7 mm ;
272 mm ;
112 mm ;
9 ;
с винтами ;
8 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
174,5 mm ;
комплект ;
153,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
310 mm ;
112 mm ;
5 ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

25 mm ;
312 mm ;
112 mm ;
5 ;
Сторона установки: передний мост ;
Штука ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
9,7 mm ;
272 mm ;
112 mm ;
9 ;
48,2 mm ;
174,5 mm ;
65 mm ;
15,3 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
22 mm ;
310 mm ;
112 mm ;
5 ;
Сторона установки: задний мост ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
25 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
5 ;
лакированный ;
22 mm ;
65 mm ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
25 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
5 ;
лакированный ;
22 mm ;
65 mm ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
255 mm ;
9,6 mm ;
полный ;
9 ;
лакированный ;
7 mm ;
51 mm ;
65 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
толщиной: 272 mm ;
�м: 16 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
271,8 mm ;
10 mm ;
полный ;
9 ;
8 mm ;
48,3 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
288 mm ;
5 ;
22 mm ;
49 mm ;
С комлектом установочных винтов ;
65 mm ;
вариант оснащения: beschichtet ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

полный ;
10 mm ;
8 mm ;
271,8 mm ;
9 ;
48,3 mm ;
65 mm ;
вариант оснащения: beschichtet ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

Сторона установки: передний мост ;
345 mm ;
49,9 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
65 mm ;
112 mm ;
ытия [°C]: 15,3 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
2 ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
12,14 kg ;
Волокно углерода ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
89011667 Bolt ;
345 mm ;
50 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
64 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
6,8 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
310 mm ;
48,5 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
312 mm ;
25 mm ;
5/10 ;
49,7 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
BOSCH ;
272 mm ;
10 mm ;
5/10 ;
48,3 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
288 mm ;
25 mm ;
5/10 ;
49,5 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
345 mm ;
30 mm ;
5/10 ;
49,7 mm ;
28 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
280 mm ;
22 mm ;
5/10 ;
49,5 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
310 mm ;
22 mm ;
5/10 ;
48,5 mm ;
20 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
260 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
5 ;
48,4 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
50 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
50 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
9 ;
48,4 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Дисковой механизм ;
полный ;
272 mm ;
Толщина [мм]: 10 mm ;
48,5 mm ;
8 mm ;
5 ;
65 mm ;
112 mm ;
Исполнение моста: Rear ;
78RBD25637 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZE мм ;
22 mm ;
288 mm ;
RD00915 ;
7,32 kg ;
25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
65 mm ;
50 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
ограничение производителя: ATE ;
[мм]: 1ZK мм ;
64 mm ;
50 mm ;
вентилируемый ;
27 mm ;
345 mm ;
RD00913 ;
12,14 kg ;
30 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KW мм ;
22 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
65 mm ;
48,5 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
310 mm ;
RD01207 ;
6,8 kg ;
ArticleState: Нормальный

с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
345 mm ;
140 mm ;
65 mm ;
49,9 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
9 ;
15,30 ;
112 mm ;
1 ;
�ями: 112 mm ;
ArticleState: Нормальный

с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
345 mm ;
140 mm ;
65 mm ;
49,9 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
9 ;
15,30 ;
112 mm ;
1 ;
�ями: 112 mm ;
ArticleState: Нормальный

с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
169,1 mm ;
65 mm ;
48,2 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
9 ;
15,30 ;
112 mm ;
1 ;
�ями: 112 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
с отверстиями ;
286 mm ;
140,2 mm ;
65 mm ;
48,2 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
9 ;
15,30 ;
112 mm ;
1 ;
�ями: 112 mm ;
ArticleState: Нормальный

без валового подшипника ;
65 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
20 mm ;
309,9 mm ;
48,5 mm ;
9 ;
15,3 mm ;
для оригинального номера: 1K0615601N ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
10 mm ;
271,8 mm ;
65 mm ;
9 ;
без валового подшипника ;
8 mm ;
48,3 mm ;
15,3 mm ;
для оригинального номера: 1K0615601AA ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
12,14 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
89011667 Bolt ;
345 mm ;
50 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
64 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
6,8 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
310 mm ;
48,5 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
288 mm ;
34,4 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
05/10 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
288 mm ;
49,8 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
09/10 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 12 mm ;
286 mm ;
48,5 mm ;
полный ;
11 mm ;
05/05 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
310 mm ;
48,5 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
09/10 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 30 mm ;
345 mm ;
49,9 mm ;
вентилируемый ;
27 mm ;
09/10 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
312 mm ;
34,4 mm ;
вентилируемый ;
23 mm ;
09/10 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
256 mm ;
36,7 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
05/06 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
280 mm ;
49,9 mm ;
вентилируемый ;
19 mm ;
09/10 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
288 mm ;
49,8 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
09/10 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 12 mm ;
286 mm ;
48,5 mm ;
полный ;
11 mm ;
05/05 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 30 mm ;
345 mm ;
49,9 mm ;
вентилируемый ;
27 mm ;
09/10 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
19 mm ;
05/06 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
312 mm ;
34,4 mm ;
вентилируемый ;
23 mm ;
09/10 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
312 mm ;
15,3 mm ;
5 ;
22 mm ;
49,9 mm ;
146 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1ZE мм ;
Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
49,8 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
комплект ;
без винтов ;
ArticleState: Нормальный

с внешней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
48,5 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
20 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
7 kg ;
35 cm ;
33,5 cm ;
12 cm ;
98200 1407 0 1 PRO ;
ArticleState: Нормальный

Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
112 mm ;
65 mm ;
152 mm ;
с покрытием ;
;
345 mm ;
30 mm ;
вентилируемый ;
Сторона установки: передний мост ;
49,9 mm ;
ArticleState: Нормальный

272 mm ;
65 mm ;
150 mm ;
112 mm ;
;
с покрытием ;
полный ;
48,4 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

10 mm ;
150 mm ;
с покрытием ;
;
255 mm ;
65 mm ;
полный ;
51,6 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

ограничение производителя: ATE ;
345 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
5 ;
с покрытием ;
27 mm ;
5/10 ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
272 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
9 ;
15,3 ;
112 mm ;
48,3 mm ;
65 mm ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
49,9 mm ;
15,3 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
22 mm ;
Высокоуглеродистый ;
144 mm ;
5 ;
65 mm ;
112 mm ;
9 ;
и оси: R90 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V10-80070

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
10 mm ;
8 mm ;
272 mm ;
9 ;
112 mm ;
и оси: R90 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V10-40086

Сторона установки: передний мост ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
280 mm ;
49,9 mm ;
15,3 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
19 mm ;
Высокоуглеродистый ;
144 mm ;
5 ;
65 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
6,6 mm ;
9 ;
и оси: R90 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V10-80069

[мм]: 1LJ мм ;
[мм]: 1LL мм ;
[мм]: 1ZA мм ;
[мм]: 1ZB мм ;
Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
5 ;
50 mm ;
25 mm ;
вентилируемый ;
65 mm ;
23 mm ;
8,94 kg ;
без винтов ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
272 mm ;
48,3 mm ;
65 mm ;
112 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
9 ;
3,95 kg ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
легированный/высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
345 mm ;
Толщина [мм]: 30 mm ;
27 mm ;
49,9 mm ;
10/5 ;
112 mm ;
65 mm ;
12,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
легированный/высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
с отверстиями ;
345 mm ;
Толщина [мм]: 30 mm ;
27 mm ;
49,9 mm ;
10/5 ;
112 mm ;
65 mm ;
Номер ABE: KBA 60872 ;
12,1 kg ;
ArticleState: Нормальный